重庆朝天门港口正在由交通港口向旅游港口转型

重庆朝天门是重庆最重要的水码头，也是重庆的十七座城门之一。据最新的重庆市规划局消息称，重庆朝天门港口将由现在的交通港口向旅游港口转型，而且其拓展区域将沿长江拓展至菜园坝水域，沿嘉陵江拓展至磁器口水域。

朝天门港口的很多设施都基本建于几十年前，甚至还有上百年前的建筑，其港口功能已经与现在的需要有些不匹配，显得落后。例如趸船大多短小，之前的三峡游轮也要小的多，但是自从三峡蓄水以后，三峡的航道条件大为改善，船舶都比以往要大得多，而这样的趸船用来停泊这样的大的三峡游轮就有点不合适了。又如朝天门由于山城地形的问题，梯坎很多，这对于那些拿着重重的行李的外地游客、外宾特别是那些残障人士就会有很多不便。诸如此类，朝天门亟待升级。

三峡地区在上个世纪的时候，由于交通不便，高速路没有现在这样发达，三峡游轮主要承担着交通的功能，游客并不是很多。朝天门的港口也主要是按照交通港口进行涉及，但是随着高速路的越来越多，而来三峡旅游的人数越来越多，三峡游轮逐渐转型为旅游，游轮也逐渐升级。长江三峡被国家旅游局定位为国家级旅游产品，要求打造长江三峡国际黄金旅游带，全力向境外旅游市场推广。同时，朝天们码头还是重庆两江游的重要基地，朝天门港口的升级对于促进重庆两江游的发展也非常有利。